Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Nominaal Voltage: | 144V | Materiaal: | NiMH-batterij |
---|---|---|---|
Minimumcapaciteit: | 6000aAh | Het cyclusleven: | ≥1000cycles |
Enig Modulevoltage: | 14,4 V | Gevaarlijke Goederen: | Geen |
Hoog licht: | aquabatterij van Toyota,de batterij van de aquaauto |
Door 1897, Paus produceerde de productie elektrische taxis in NY. De ontwikkeling van het batterijelektrische voertuig ging sterk tot Henry Ford de Elektrische Automobielaanzet aan Modelt in 1919 toevoegde. Dat maakte gasoline-powered Modelt gemakkelijker en veiliger om de handcrankmodellen te beginnen die vóór het kwamen. Het hebben van gemakkelijk om gasoline-powered auto met bij te tanken benzinestations te beginnen leidde tot een marktvoordeel dat niet door elektrische auto's kon worden gewedijverd. Zo, door de jaren '20 werd de elektrische auto verouderd. Ironisch, doodt de elektrische geholpen motor de elektrische auto van die era.
Punt | Specificatie | |
Afmeting | Van de lengte (mm) Breedte × (mm) de Hoogte × (mm) | 382 x 34 x 34 |
Benaderend Gewicht (kg) | 21 | |
Typische Capaciteit (mAh) | 6500 | |
Minimumcapaciteit (mAh) | 6000 | |
Nominaal Voltage (v) | 144 | |
Prestaties op hoge temperatuur (de lossingstarief van 55℃ 1C) | ≥90% | |
Lage Temperatuurprestaties (- de lossingstarief van 20℃ 1C) | ≥85% | |
De Prestaties van het lastenbehoud (28days-het tarief van het lastenbehoud) | ≥80% | |
Werkende Temperatuurwaaier | -20℃ aan +55℃ | |
Het cyclusleven (C/2-last, 1C-lossing) | ≥1000cycles | |
Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, die de daling te verhinderen van de batterijprestaties door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:
Nota's: Het installeren van dit product zou slechts door een gekwalificeerde technicus moeten worden geprobeerd, is het voltage van het batterijpak zeer hoog, wat de schokgevaren heeft, zodat wanneer het installeren van het batterijpak, u isolerende handschoenen en gebruik geïsoleerde handvathulpmiddelen zou moeten dragen.
De Leveringsketen van Hunan hallo-spoedig Co., Ltd be*houdt zich het recht voor Productspecificatie zonder enig voorafgaand bericht te veranderen en te herzien.
Contactpersoon: Aaron Xiang
Tel.: 008615675823200